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芒果出擊 新竹那羅<->宇老
心中千百萬個不願意,在一姐的半強迫下,芒果還是踏上了征途,一早就將芒果折進我的傻V中,跟一姐的藍血寶馬擠進後車廂,往關西休息站集合去。我們一向習慣最後到達,這樣才顯得出我們是壓軸的A咖.... 從關西休息站到新竹那羅,沿途會經過內灣,靠,這是小羊生平第一次到內灣耶,可是只在這裡買了根香腸和補給品就上路了,假日的內灣人很多,所以沒有玩到並不覺得可惜,我討厭人擠人的感覺,下次非假日再來玩,在此先誠微玩伴。
扺達那羅後,先將傻V停好,從後車廂取出藍血寶馬和芒果,從台中來的巴特也從他們的國民車Solio拿下兩部芒果的兄弟【小白馬】,這可是第一次有三台T3出征,真是值得記念的一天。從那羅到宇老只有14公里,而這也是我一直不想來的原因,為了14公里出動芒果,真的很大材小用,芒果會哭泣的啊...這是芒果行前的心聲....... 出發前芒果就出現了問題,前煞變形,趕快調整一下芒果,跟上隊伍,跟我們一起出發的龍哥,在短短幾十公尺的熱身後就消失在眼前,不要說身影,連他的車尾燈都看不到...騎這麼快是有獎金嗎??
雖說這裡只有短短十幾公里,但是連續的上坡和髮夾彎也不輕鬆,這一段路我們就休息了四次,芒果真的很遜...途中遇到小楊梅吃吃喝喝團,聽說他們是從楊梅、觀音遠征到此,全長140-150公里,我們只有人家的十分之一,爬坡還被人家超越,真的是輸得一塌糊塗啊。不過他們人很好,還有幫我們拍照留念,也順便幫我調整了一下芒果的變速器,下次有遇到,再好好幫他們拍拍照吧。
- Jul 11 Fri 2008 16:24
調整型鏡頭
- Jul 05 Sat 2008 14:59
全民交通-吉普尼Jeepny
菲葎賓最普及的大眾交通工具,路上隨招隨停,收費合理,但是前提你必需知道這一台車是不是開往你想要的目的地...吉普尼是有他行進的路線的,就像台北市的公車一樣,只是他前頭沒有號碼牌,後頭也沒有駕駛者名稱,冷氣更是想都不用想,當地人很神奇,只要看到了車就知道這車會開往那去,不知情的外地人只能上了車再問,對我們其實稱不上方便,由於吉普尼的價格實在是相當便宜,如果到菲律賓玩,有多餘的時間的話倒是可以花點小感受一下當地的文化。吉普通源自於二次大戰後美軍留下來的交通工具,菲律賓人有一個信念,那就是愈會冒煙的工具,感覺起來愈有力氣,所以這裡的吉普尼每一台都很會冒煙,白煙、黑煙、拋錨的煙、爬坡的屁煙都有,坐三十分鐘的吉普尼就跟在台北市騎機車半個小時一樣,滿臉都是廢氣的煙垢,說真的,很難令人接受,如果可以,戴個口罩去坐吉普尼會更好。
吉普尼在菲律賓不同的城市有不一樣的風貌,有些華麗得刺眼,有些則是平淡無奇,但是他們通通有一個特色,那就是沒有載客的人數限制,只要你肯擠、你願意擠就會有位置,不怕曬太陽的、想吹吹風的還有【頭頂艙】可坐,不想從後門進出的,還有逃生通道可供自由進出。
吉普尼的文化很有趣,駕駛座裡頭除了駕駛還坐了個收零錢的小弟或小妹,駕駛的左手中指則夾著一把鈔票疊成的紙花,沿途招客,據說這樣生意會特別好,乘客給的零錢交給小弟,如果付的是鈔票駕駛就會就繼續疊上去,愈疊愈高,生意也會愈來愈好。而這,就是菲律賓的吉普尼文化的冰山一角。十分有趣。






