小羊的羊仔隊日記

2009/05/03  里程:70K 路線:啞口山莊→向陽→栗園→摩天→利稻→霧鹿→下馬→池上→八仙洞→蘇花南方澳 →HOME

小蕃薯的黃色風火輪在此這場戰役中確定除役了，你就安心地去吧，回台北後換裝後又會是一條好漢的。今天，就讓玉米的NRS陪我走這一段吧。玉米，感謝你。辛苦了，小蕃薯。

一早坐著塞了十幾人的補給車從啞口山莊返回關山隧道口看最有名的日出跟雲海，可惜的是季節不對，日出的角度在這裡看不到，或許這是給我再來挑戰一次的理由吧。在關山隧道口最後望一眼，黃色風火輪的靈魂，安息吧。

離開了拉瑪達星星路，大家分批再往上攻，天氣依然熱到一個不行，南台灣的太陽真的是太熱情了，到梅山口之前的桃源鄉是愛玉之鄉，一定要吃一下冰冰涼涼的愛玉對抗南台灣的艷陽，隨便找了一家愛玉店就吃起來，老闆娘說一杯三十，小羊馬上殺價二杯五十，老闆娘豪氣一口答應，我們五個人買四杯，小羊再喊價買四送一，老闆娘用原住民腔說「第一次遇到年輕人殺價的啦」，爽快再倒了滿滿一杯出來，好吃，超好吃的愛玉杯跟豪爽的老闆娘的啦~~一定要跟大家推薦一下的啦，一口喝下去暑意全消啦~~真是太暢快啦。這一家是杜媽媽愛玉冰，走過千萬不要錯過喔。

離開愛玉冰店一下下，就到了梅山口遊客中心，我們在這裡補給吃西瓜，順便上一下廁所，本以為這裡會有7-11，沒想到寶來就是7-11的最後一站了，我們滿心期待的7-11補給夢落空，超級失落的啦~~從這裡上去的40公里一直到啞口，我們得爬升約1700公尺的高度，整個南橫(由台南上)最困難的行程就在這一段了，小羊的行進速度在這裡慢了下來，為了避免用力過度導致雙腳抽筋或不適，小羊決定採用最保險的方式騎乘，以較輕的齒輪比爬坡，一步一步踩上南橫。

不過這時阿甫老師卻火力全開，一馬當先衝了上去，可能難度高一點的他才愛吧，一口氣殺到中之關的老師，足足領先了我快一個小時，他到底是怎麼辦到的啊?快到中之關時，豪哥抽筋了，心裡很擔心豪哥會不會因為這樣而放棄了挑戰，不過豪哥不虧是男人中的男人，一邊抽筋一邊騎車還比小羊更快到達啞口，豪哥真神人也。出中之關很快就到了天池，這是最後的補給站了，一口氣再啃了一顆飯糰跟一個沙琪瑪，氣溫愈來愈低了，空氣也變得稀薄了，騎車更難用力踩踏，幸好身體並沒有出現不適狀況，靠著一步一腳印地踏踩，在濃霧中我們終於到達了南橫最高點2722公尺的啞口了。接下來....

2009/05/2    里程:75K   路線:寶來→桃源→梅山口→中之關→ 天池→檜谷→關山隧道→啞口→啞口山莊 

一早起床，身上並沒有酸痛的感覺，昨晚不到十一點就睡覺果然幫助不少，雖不說精神飽滿，但情況還算不錯，接下來就是這趟行程的重頭戲了，從海拔406的寶來一路攻上海拔2722的啞口了。

因為接下來一路上往啞口補給點並不多，過了梅山口更是完全沒有補給，華航單車社非常貼心，在吃完早飯後為每個人準備了二個飯糰、二條巧克力和兩顆茶葉蛋，飽滿的飯糰重量十分驚人，偷懶的我只帶了一顆飯糰上路，沒料到此行路途實在太長，沒有足夠食物補充體力真的會不足，幸好中途還有補給車，不然我還真不曉得爬不爬得上去。

這一張照片中沒有飛鳥阿志，因為腿賤的他奮力向前騎，脫隊了，好好娛樂組不做，去追什麼競賽組啦~~這下好啦，小團體大合照少他一個，真怪不了誰啊。

從玉井往上騎，今天的目標是南橫上的溫泉名地【寶來】，還好不是台北那個寶徠花園廣場，還真嚇人一跳。玉井到寶來，海拔不過提高400公尺，卻有長長的四十多公里路要騎，可說是一路上上下下，騎來輕鬆寫意，就算是下午一點才出發，也絲毫沒有趕路的痛苦，所以在這一路上，小羊刻意保留體力，好應付明天殘酷的75公里騎到絕望的瘋狂上坡...。

沿路上，會先經過【南化水庫】，這裡的風景優美，路況也相當不錯，和好友騎起車來十分愉快，經過水庫就到了以出產芋頭聞名台灣的【甲仙】，到這來千萬不要錯過芋頭冰、芋粿等芋頭製小吃喔。過了甲仙有一個小陡坡要爬，爬過這個小坡再下滑就到了今天的目的地寶來囉~~吃飯、泡溫泉~~這才是人生啊~~

2009/05/1    里程:52K        路程:桃園集合(遊覽車)   →台南玉井 →甲仙 →寶來溫泉區

部份圖片來源: 豪哥 跟 飛鳥阿志

挑戰南橫的行程在環島完後就一直在腦海中浮現，三月份拜阿志的幫忙，得知他朋友的華航單車社有舉辦一個南橫三日單車行的活動，託阿志的福，我們得以順利參加這個三十六人的單車團，於是我們挑戰南橫之旅的準備行程就緊鑼密鼓地展開了。

為免讀者在點了【繼續閱讀】後快樂、興奮得睡不著覺，或是沒有點到而遺憾難過，小羊決定在第一張就放上小羊跟小蕃薯跟土城美麗如雪的桐花大合照一餉讀者，這下子，就不會有人漏了沒看到了吧。哈哈哈哈。

連日來的大小雨不斷，想要出去騎個車都得看老天爺臉色，趁著接近中午時刻雨勢稍歇，衝著前一天豪哥部落格華麗如雪的桐花照片，再約了豪哥一起出來騎車賞桐，興沖沖地登上了承天禪寺，由豪哥帶領著找尋昨天如雪桐花的蹤跡，可惜的是，桐花仍在，卻都成了汽車的輪下亡魂，被汽車輾過去的桐花乾乾扁扁，真的壞了興緻。一直到接近承天禪寺入口，才有一塊沒被破壞的桐花寶地，小羊躡手躡腳地踩在桐花上，十分心疼啊，也深覺這樣做不好，可是為了介紹所有讀者好看的桐花在那裡，小羊願意像阿扁一樣為台灣人背十字架，可是，我怎麼沒有錢可以拿啊？

賞完了承天禪寺的桐花，趁著天氣還好，我們決定爬上可怕的好漢坡，往更深山處尋桐花，費盡了千辛萬苦終於克服了好漢坡變態坡度，再往前一段就是桐花公園了，在馬路上的桐花早被清掃人員掃得乾乾淨淨，不過遠方山上的桐花處倒是開得一片雪白，我想，步行在桐花公園裡的步道，應該是桐花滿地的精彩漂亮吧。

結果了美利達的活動，在后里休息了一整天，跟朋友吃吃喝喝的快意生活後，隔天重回上次大頭凱跟新哥帶我前往的幽靜小徑，希望能尋得桐花蹤跡。

轉進往三義的小徑裡，隨著地勢慢慢地愈爬愈高，晴爽的天氣，將剛剛遠離的平面世界亮得一覽無遺，而20吋的小蕃薯輪胎滾動的地面上開始出現了三三兩兩散落的桐花，再往上些，桐花落得更漂亮了，終於，我不只只能在別人的部落格裡看桐花了，這是第一次和桐花這麼近，讓桐花隨著風飄落在帽沿、肩膀跟車上，雪白的桐花令人忘了上坡的苦，真是美呆了。

雖然目前桐花尚未完全盛開，已經十分值得一遊，下次回后里定再來訪。再見了，桐花雪。

2009/04/12   里程:約62KM    路線:舊社->后里馬場->龍騰斷橋->勝興->雲洞山->大湖->卓蘭->后里

這一趟休假回台中，最重要的目的就是參加后里年度單車騎乘活動，去年美利達辦得不錯，加上又有朋友情義相挺，今年也特地回來共襄盛舉，順便認識一下后里的騎乘路徑。

一到集合場地，易學長忙得不見人影，新哥決定騎乘和我們不同的路線，這一次總長55公里的挑戰組，就只有我跟慧姐並肩作戰了。這次參賽的人數比起去年誇張得多，整個出發場地塞滿了參賽群眾，多得不得了，嗚槍起跑整個塞車，志在奪獎的早早衝破出發線，而我就塞在車陣中動彈不得，等到走到比賽路線上，己經拖了十分鐘了，反正我們志在時間內完賽，得名不在規畫中也是不可能的夢想，那就出發囉。看照片吧。

2009/03/30  里程:應該有70KM吧   路線:中和->新店->海倫咖啡->下滑六公里折返->海倫咖啡->新店->中和

得知巴特、排骨今天要從礁溪回到台北，小羊馬上從台中開著小傻V殺回台北，整理一下行李，馬上跨上戰馬小蕃薯往北宜的路上，尋找巴特和排骨的身影。

天氣一直陰陰的，不過看來不像會下雨的樣子，放膽一路衝，順便特訓一下，計算了一下時間，從國史館到北宜第一個高點海倫咖啡約12公里，連休息拍照大概花了五十五分鐘，對這樣的成績感到滿意，沒想到小蕃薯在斷了變把後還能有這種表現，真是開心。電話問了一下巴特的位置，還在坪林，沒吃中飯的小羊，隨地叫了份炒麵吃了起來，先填飽肚子再說。胡亂把炒麵喀下肚，準備下滑去跟巴特、排骨會合囉。

離開新竹市後，在濱海公路上一路往南奔馳，巴特腳傷嚴重，就輪流搭著小羊、豪哥、排骨的肩前進，沒想到這樣騎著騎著也來到了通宵大上坡，更沒想到的是，一路搭肩前進的巴特竟然爆胞啦!!!真是太神奇啦，巴特。

在一堆人七手八腳處理下，總算解決這個小意外，拖著沉重的巴特，我們在下午四點左右到了大甲鎮瀾宮，媽祖己經出巡，所以鎮瀾宮附近沒往常熱鬧，我們在這裡裡胡亂找些吃的，休息一下後再往我們的最終目標清水出發。清水距大甲不過八公里，一下子就到了，在豪哥帶領下我們終於到了有名的清水米糕店，住在台中的我也是第一次吃到清水米糕，不同於其他台中的米糕是先炒醬上色加味再蒸，這裡的米糕是白糯米淋上鹹鹹肉燥，意外對味好吃。吃完米糕後，我們就搭上北上的區間電車，一路慢慢、慢慢地坐回台北，結束這兩天來的環島陪騎行程。

在這裡要澄清一件事，據說有一山寨車隊由巴特跟排骨組成的【睡得著吃不飽】車隊，在正版小羊、慧姐、豪哥的【睡到飽吃不飽】車隊回台北後，在中南部一帶流竄，打著正版名號招搖撞騙，本人及正版車隊在此發出澄清，由排骨跟巴特組成的【睡得著吃不飽】在台所有一切行為，皆與正版車隊無關，敬請民眾注意，以免受騙。

為什麼叫【腳痛到烙賽】車隊?就在第一天我們騎到新竹城煌廟時，巴特哥哥就覺得腳不甚舒服，可能沒有辦法再繼續下去，原訂第一日到台中清水的行程，只好就此打住，而排骨哥哥在一天之內塞了過多食物進了排骨肚後，當天晚上烙賽不止...兩個人都懷念起台北的老婆，也懷念起台北的一草一木...沒想到大鳥哥哥在排骨部落格的詛咒竟然完全靈驗，真是鐵口直斷啊...

第二天在飯店用完早飯，看完日韓經典賽決賽第一局後，大家就到樓下集合，拉拉筋再出發，第一站同樣是新竹市裡有名【水蒸蛋糕】，就在城煌廟斜對面，啃完蛋糕後就要和小侯說拜拜了，大家繼續前進，往風情海岸及濱海公路出發。出了市區轉個彎就到了風情海岸，新竹市對於單車道的規畫並不輸給台北市，除了可以貼近海岸，也有不少造景設計，在這裡騎車非常舒服自在。

巴特的腳傷真的傷得太嚴重，今天一路上，多半靠著友情的支撐才能前進，老天爺要祝福巴特的腳傷早日痊癒啊。

2009/03/23    里程 116k             路線   土城→ 中和→ 華中橋→  關渡→  八里  →桃園

這一次輪到巴特和排骨踏上遠征的旅程了，豪哥、小侯、慧姐和我，決定給予巴特和排骨實質上的鼓勵，那就是陪著他們一起騎車兩天，這才叫做友情啊。

上午六點十五分在華中橋下和巴特集合後，吃不飽車隊三人組跟著巴特一路騎往關渡宮，那是我們團隊集合地，在洲美橋下跟小侯匯流再到關渡宮剛好是集合時間七點半，整理行李拍張出發照，巴特跟排骨【腳痛到烙屎車隊】正式成軍出發。為什麼小羊會為他們取是這個車隊名?未來會交待，請繼續耐心看下去，至於答案會在系列之幾出現，小羊也不曉得，走一步算一步吧。

2009/03/17  里程:72KM  路線:中和->大稻程->關渡->天元宮->淡水->八里->三重->中和

前一天從東眼山回來時，和豪哥討論著這一天要去騎那裡，聽著玄子哥哥說著天元宮櫻花的美麗，我們決定今天不休息，一路殺往位於淡水和三芝交界的天元宮去。

原本集合時間是早上九點半，但昨天的疲勞在今天爆發，一整個爬不起來，集合時間一直往後延，一直到了十一點才吃完早飯準備出發，這時候就有夜騎的心理準備了。沿著河濱才騎到大稻埕就有一種想打到回府的感覺，最後決定在大稻埕這裡用完午飯再決定接下來的行程如何，午飯一選就選了吃到飽的帝一火鍋，吃到飽的旋轉涮涮鍋220不到的價格，真的很便宜，而且品質也還不錯，值得推薦。頂著吃到撐的大肚子，心想，不運動一下不行了，最後我們下定決心還是去看櫻花吧。

2009/03/16    里程：112KM   路線:中和->三峽->三民->復興->東眼山->原路折回

我發現我的羊仔隊日記快要變成是小蕃薯日記了...

又是一個早就想去挑戰的路線，也是一直遇到下雨無法成行，這次天氣好，馬上早起去挑戰看看，這一趟多了遠從北區前來的BB照大哥跟玄子哥哥前來參興，這擺明是這讓我們睡飽吃不飽車隊難堪的嘛...

水社海真是的一間很棒的飯店，如果住宿的人夠多的話，就會有吃到飽的中式早餐可以吃，為了今天再一次的環湖活動，早飯沒有在客氣的，就給他吃得痛快吧。吃完早飯再回房間把行李整理一下，寄放在櫃台，輕裝出發。

先到水社碼頭走走逛逛，沿著涵碧樓的步道慢慢走，早晨的步道空氣清爽，遊客也少，涵碧樓的專屬碼頭很漂亮，大紅燈籠掛在碼頭上，很有中國風的味道，繞了一圈回到了飯店休息一下剛剛好。換了車衣車褲，準備這次旅程中最後一次的環湖行程囉。

環完湖後，到碼頭附近吃了個高貴好吃的鍋物，休息一下就坐車回台北，完成這一次的日月潭行程，補完我們環島時沒來過遺憾。不多說，看照片吧。

吃完二坪山的冰棒，不死心的我們還是再繞到董家肉丸去看一看，仍然還未營業，悻悻然的我們只好往下一個景點集集出發了。從水里往集集有二條路線，一條省道一條縣道，記得上回到水里時就是繞了遠路走縣道，沒想到這次還是走錯路，走到起起伏伏的縣道，一路上快被罵到臭頭，還好縣道裡有漂亮的風景而且車少，不然我大概會被棄屍荒野吧。

很快我們就到達了集集鎮的明新書院，這裡有個祈福梵鐘，我們玩得不奕樂乎，離開書院後去找尋美食筆記本的【八張牛肉麵】，茄汁風味的牛肉麵非常對我的胃口，沒想到在這小鎮上也能吃到這麼好吃的牛肉麵，真是非常感動啊，豪哥的美食筆記本真不是蓋的啊。吃完牛肉麵想說該是來份甜點的時候了，再拿出筆記本【憂鬱香蕉船】，叫做香蕉船應該是甜點沒錯了吧，馬上殺到位於集集火車站附近，奇怪，東瞧西晃就是沒看見冰菓室，到底在那裡呢?豪哥果然好眼力，一眼瞧見，啥米??憂鬱香蕉船是炸物?是騙人的吧，果不其然，吃完後就被我列為一級雷區，小心被炸傷啊。果然是憂鬱香蕉船，吃完了讓人很憂鬱....

填飽肚子後，該到集集最有名的綠色隧道了，從集集市區過去不過三公里的路程吧，有一個小上坡，但很容易克服，綠色隧道真不是蓋的，就算是三月也是綠意盎然，一點都沒有蕭瑟的感覺，騎單車在綠色隧道中真是舒服啊。結束了綠色隧道行程，我們再在集集小鎮晃了一下，真的很悠閒。不過時間己晚，再到溪頭可能需要長時間夜騎，加上溪頭海拔高達1500公尺左右，對於路草不熟的我們而言，是有某種程度上的危險性，只好回頭取向水里再回日月潭，反正日月潭這麼舒服，多住一天，開心啊。

結束了愉快的第一天環潭行程，第二天要怎麼走仍沒有個概念，往清境上武嶺的方案早早就被推翻，餘下的只有往水里、集集，再殺上溪頭或者原道返回日月潭兩個選項。

早上九點，在飯店用完一人一份的西式早點後，我們收拾一下行李，就往水里方向出發，才出發沒多久，就發現豪哥的行李竟然還放在第一天住的旅店裡...難怪他今天騎起來一副輕鬆自在模樣，被發現偷雞的豪哥馬上折回去旅店拿行李，而我們則在原地拉筋等著他回來。集合後繼續往水里方向走，由於昨天環潭還沒結束天色就變暗了，所以大概有1/4的行程是摸黑看不到風景的，今天早就剛好補滿這沒看到的遺憾。很快地，我們一行就到了壩頂的位置，在這裡距離湖面非常近，拍起照來也特別HI，我們就花了些時間...休息跟拍照。接下來往水里的方向中，大部份都是下坡，騎得十分愉快，也擔心這樣的下坡，回程時的難過，總之先走一步算一步囉。

十一點我們就到了水里蛇窯了，門票180只提供參觀，要玩陶土還得自費250，要送到家裡還要再付宅配費，等於想在水窯燒個自己的作品拿到水上，得付出600大洋不止，估算一下荷包，嗯，門口前拍到照片就可以撤退了...我們真是窮苦人家啊。水里對身為台中人的我來說，到訪不止一次，知道不能錯過的就是董家肉丸跟二坪冰棒，可惜的是董家肉丸三兄弟開店時間都是下午兩點以後，現在這個時間我們是吃不到了，想吃又吃不到肉丸是很難過的，於是在我堅持之下，我們找了間看起來人潮還蠻多的肉丸店進去吃，果然很普通，如果跟董家肉丸比起來的話。吃完肉丸，下一攤當然要到二坪冰店去清涼一下，不過要吃冰之前得先爬上半山腰才有得吃，費了九牛二虎之力才好不容易爬到二坪冰店，一定不客氣就給他狂吃下去，先來一隻米糕冰，吃完再來一隻蓮子冰，最後再吃了招牌清冰才肯離開二坪冰店，此時豪哥的碟煞盤怪怪出了些聲音，檢查一下才發現後輪的支架斷了兩根，豪哥就在這種情況下完成了這一趟的旅程，真是神勇啊。

扛著車子上日曆梯後，並沒有在文武廟多逗留，馬上再往前走，繼續環湖的行程，很快地就到了孔雀園，孔雀園步道前有不少造形石頭，很漂亮，不過我們並未往步道走入，繼續往前。接著又遇到幾個步道，我們也快速通過，畢竟時間不早囉。一路衝過青年活動中心就到了水社碼頭的正對面【伊達邵】。

伊達邵是個很迷人的碼頭，有一個小小的沙灘，一個小小的市集，還有很多很多的租賃二人小船。在這裡可以坐船返回水社碼頭，腳踏車也可以上船到對岸，十分方便。在這裡有很多賣阿蕯姆紅茶的攤位，聽說這裡的紅茶17號很有名，有名的東西通常不便宜，即使肥羊很愛喝紅茶，不過還是要忍痛當作沒看見，買個十元的小杯裝來喝喝就非常心滿意足了。

在豪哥的筆記本裡，這裡有個非常有名的食物【做袜敷賣的菜包】，一到這攤位，果真擠了一堆人，只要菜包一炸好上盤子，馬上就被搶走，在這裡就要當大陸仔才行，要用搶的，老實排隊是吃不到地，果然真的是【做袜敷賣的菜包】啊，辛苦搶來的菜包果然格外好吃，炸得酥酥的外皮搭配清脆爽口的高麗菜真是十分合味，好吃沒話說，令人回味再三。吃完菜包肚子還是不滿足，剛剛走過一個山豬肉刈包的攤位，味道香濃撲鼻，受不了香味的引誘，花了五十元買了一份來吃，不吃還好，一吃就被地雷炸到受傷，而且傷的不輕，不曉是不是豬肉不新鮮的關係，豬肉在調味上有著非常濃厚的蒜味和黑胡椒，而且薄薄一片，只有一片，根本咬不出有豬肉的存在。唉，這麼濃厚的調味，再加上花生粉和酸菜的味道也很濃郁，吃了兩口就覺得膩了啊，地雷一枚，日後再到伊達邵請格外小心啊。

去年十月的小蕃薯環島後，對於行程中沒有踏上南投這塊土地總是有點不踏實，原本計畫要趁休假去雙北(北橫+北宜)的行程，在北台灣天氣不好的情況下，前一晚決定要補完這沒有踏上過的土地-南投，而最想去的，就是日月潭了。

查了一下到南投的交通方式，台北車站國光號可以連人帶車一起上車，一般登山車買半票，至於我的T3小蕃薯折一折後就可以免費上行李廂，打定了主意，就決定了日月潭的行程。吃的部份交給偉大的豪哥來準備，而我則是準備睡一晚好覺，要去日月潭騎車囉。

經過四個半小時的折騰，終於抵達日月潭的水社碼頭，心情超HI的，趕快跨上小蕃薯到最有名的涵碧樓看看，有錢人住的地方就是不一樣，看了一眼還是得乖乖下山找便宜的民宿跟旅社，原本計畫先找到住的地方放行李再活動，不過找房真的太浪費時間了，最後看了兩家就放棄了，決定先環湖回來再來找房。

過年期間(恁娘咧~過年期間現在才貼出來?)，咳咳...和高中同學第一次約在台中騎車，阿志、阿甫跟剛剛買了任天堂紅白機(愛車名)的升哥，一起從遙遠的大里市騎車過來后里，途中在豐原和David會合後，再到后里和肥羊會合。小羊趁著他們還在路上，趕快把壞掉的變速器去調整一下，老闆說要更新、沒料，只好稍微調整一下就上路，幸好經過老闆的調整，小蕃薯終於可以有點速度，騎起來也舒服些。

第一站先到追火車的泰安車站，這是以前的舊山線火車站，目前己經沒有在使用了，聽說未來可能會改造成觀光列車，連結后里到勝興，聽說只是聽說，也聽說了十來年了，仍未見動工。過年期間的泰安車站冷清的嚇人，竟然沒有幾組遊客前來，於是我們就大膽地將車子搬上月台，David更在鐵軌上騎腳踏車，享受offroad的快感。離開泰安車站，我們原計要先走小路往勝興去，不過此時已有人餓得發慌，只好轉向挑戰三義的大上坡，去三義吃客家粄條。

吃完粄條，帶著飽滿的肚子往勝興車站騎去，還沒到車站就看到滿街上都是人，比起泰安車站的冷清，勝興真的是太熱鬧了，熱鬧得有點令人討厭。由於人實在是太多了，我們只晃了一下就走了，人擠人一點都不好玩的勝興車站....。從勝興車站再爬一小段坡就開始了連續的下坡，很快就到了龍騰斷橋，天氣突然變得很冷，拍拍照就打完收工，我則是回家休息，目送他們一行人騎車回大里，可憐的大里幫。